Quali sono i jet privati più veloci del mondo?

La velocità di un jet privato dipende dal modello, ma alcuni si distinguono chiaramente come i più veloci al mondo. Per misurare queste prestazioni si utilizza il chilometro all’ora, ma anche il Mach, un’unità che corrisponde alla velocità del suono (circa 1.230 km/h).

Per fare un paragone, l’aereo più veloce mai costruito è il BlackBird, un velivolo militare statunitense in grado di raggiungere Mach 3,32, ovvero più di 3.500 km/h. Il Mirage 2000 di Dassault, invece, si avvicina a Mach 1,9 con una velocità massima di 2.336 km/h.

Nell’aviazione d’affari, i jet privati non raggiungono questi record militari, ma alcuni si avvicinano, flirtando con la velocità del suono. Questi aerei riducono notevolmente la durata dei viaggi a lungo raggio e offrono un comfort perfetto.

Con AEROAFFAIRES, scoprite la Top 10 dei jet privati più veloci del mondo, veri e propri punti di riferimento per viaggiare velocemente e nelle migliori condizioni.

• 1 – Gulfstream G700
• 2 – Cessna Citation X+
• 3 – Gulfstream G650
• 4 – Bombardier Global 7500
• 5 – Dassault Falcon 10X
• 6 – Dassault Falcon 7X e Falcon 6X
• 7 – Bombardier Global 6500
• 8 – Dassault Falcon 8X
• 9 – Gulfstream G550
• 10 – Dassault Falcon 2000LXS

1 – Gulfstream G700

Il G700 del costruttore statunitense Gulfstream è un nuovo jet privato. Ha effettuato il suo volo inaugurale nel febbraio 2020. Dovrebbe essere commercializzato nel 2022. Questo jet privato detiene il record di jet più veloce.

La sua velocità di crociera è compresa tra 0,925 e 0,935 Mach. Inoltre, durante le fasi di test, i ricercatori hanno spinto il business jet a una velocità di Mach 0,99! Cioè poco meno della velocità del suono!

questo jet privato permette di effettuare voli intercontinentali e a lungo raggio in tempi record con 19 passeggeri a bordo. Un volo Parigi-Los Angeles richiederà non più di 8 ore e 30 minuti, rispetto alle quasi 12 ore dell’aviazione commerciale.

G700 – Credito fotografico: Gulfstream

2 – Cessna Citation X+

Presentato dal costruttore americano Cessna nel 2010. Questo business jet è la versione aggiornata del suo predecessore, il Citation X.

Grazie ai suoi motori turbogetto Rolls-Royce, può raggiungere una velocità massima di Mach 0,935, ovvero più di 1.150 km/h.

Nella sua confortevole cabina, è possibile raggiungere destinazioni il più rapidamente possibile, come New York – Los Angeles in meno di 4 ore. Questo jet privato può trasportare fino a 13 passeggeri.

Tuttavia, la produzione di questo business jet è stata interrotta nel 2018. Tuttavia, esistono ancora 23 modelli di questo tipo che volano in tutto il mondo.

Cessna Citation X+ – Credito fotografico: Cessna

3 – Gulfstream G650

Al terzo posto del podio troviamo il G650, un altro jet privato del costruttore di aerei Gulfstream. Noto per le sue prestazioni, questo jet privato vi accompagna nei viaggi a lungo raggio nella sua lussuosa e confortevole cabina.

Ha un’autonomia di 13.840 km, che consente di raggiungere facilmente quasi tutte le destinazioni del mondo.

Inoltre, grazie alle sue prestazioni, può atterrare su piste più corte rispetto ad altri jet privati equivalenti. Questo gli consente di accedere a un maggior numero di aeroporti in tutto il mondo.

E che dire della velocità? Il G650 ha una velocità di crociera di Mach 0,925, pari a 1.142 km/h.

Crediti fotografici: Gulfstream

4 – Bombardier Global 7500

Il Global 7500 del costruttore canadese di aerei Bombardier è un business jet di alta gamma. È in grado di coprire distanze molto lunghe, con un’autonomia di volo fino a 14.300 km.

La sua cabina, spaziosa, moderna e lussuosa, ospita 19 passeggeri in 3 aree modulari.

In termini di velocità, il Global 7500 può volare a 0,925 Mach. Questo aereo privato è uno dei jet di punta del costruttore.

Global 7500 – Credito fotografico: Bombardier

5 – Dassault Falcon 10X

Il Dassault Falcon 10X non è ancora sul mercato e sarà introdotto nel 2025. Tuttavia, è già stato descritto dal suo costruttore, Dassault, come “il più avanzato e spazioso” dei jet privati dell’azienda.

Ha una cabina spaziosa e confortevole, perfettamente attrezzata per 8 passeggeri. Il Falcon 10X ha un’autonomia di 13.900 km. Così è possibile viaggiare ai 4 angoli del globo. E per di più, velocemente!

Questo jet privato ha una velocità di crociera di 0,85 Mach e una velocità massima di 0,925 Mach.

Credito fotografico: Dassault Aviation

6 – Dassault Falcon 7X e Falcon 6X

Abbiamo deciso di raggruppare questi due modelli Dassault perché entrambi hanno la stessa velocità massima: Mach 0,90. Il Falcon 7X può trasportare fino a 16 passeggeri su una lunga distanza di 11.000 km.

Per la cronaca, nel 2014 questo business jet ha volato da New York a Londra nel tempo record di 5 ore e 54 minuti. Normalmente, ci vogliono più di 8 ore per completare questa tratta.

Il Falcon 7X ha una velocità di crociera di 0,80 Mach. Il Falcon 6X ha una velocità simile a quella del Falcon 7X, con una velocità di crociera compresa tra 0,85 e 0,80 Mach.

Il Falcon 6X arriverà sul mercato nel 2022. Potrà trasportare fino a 16 passeggeri su una distanza di oltre 10.000 km.

Falcon 6X – Credito fotografico: Dassault

7 – Bombardier Global 6500

Anche quest’altro business jet Bombardier è molto potente. Infatti, la sua autonomia è una delle più lunghe tra i jet privati di Bombardier.

Con un’autonomia di 12.223 km, collega destinazioni lontane come Hong Kong a Madrid. La sua cabina, spaziosa e di design, è suddivisa in 3 aree soggiorno separate. Può trasportare fino a 17 passeggeri.

Infine, la velocità di questo business jet può arrivare fino a 0,90 Mach, con una velocità di crociera di 0,85 Mach.

Global 6500 – Credito fotografico: Bombardier

8 – Dassault Falcon 8X

Della famiglia Falcon mi piace l’8X! Questo business jet Dassault è anche uno dei più veloci. Infatti, questo jet privato ha la cabina più lunga della gamma Falcon. Può trasportare fino a 18 passeggeri nella sua cabina modulare.

Con un’autonomia di 12.000 km, il Falcon 8X può volare senza scalo tra due destinazioni lontane, come Singapore e New York.

Infine, in termini di velocità, il Falcon 8X ha una velocità massima di 0,9 Mach e una velocità di crociera di 0,8 Mach.

Credito fotografico: Dassault Falcon

9 – Gulfstream G550

Il Gulfstream G550 è la versione migliorata del G500. Il motore e l’aerodinamica sono stati migliorati. Questo jet privato è stato lanciato nel 2004.

Può ospitare fino a 19 passeggeri, a seconda della disposizione della cabina. La cabina dispone di 3 aree abitative modulari. Il G550 ha un’autonomia di 10.850 km.

È alimentato da due turboreattori Rolls-Royce, che gli consentono di raggiungere una velocità massima di Mach 0,885, ovvero 1.093 km/h.

G550 – Credito fotografico: Gulfstream

10 – Dassault Falcon 2000 LXS

Discendente del Falcon 2000, questo jet privato è la nuova versione del Falcon 2000LX. È entrato in commercio nel 2014. I business jet della famiglia Falcon sono un punto di riferimento per l’aviazione d’affari.

Può trasportare fino a 12 passeggeri in una cabina lussuosa e confortevole. Sebbene la sua autonomia sia leggermente inferiore a quella di altri jet Falcon, è ideale per voli a lungo raggio fino a 7.686 km.

La sua velocità massima può raggiungere 0,862 Mach, mentre la velocità di crociera è di 0,8 Mach.

Credito fotografico: Dassault Aviation

Altri jet privati veloci da conoscere

Oltre alla Top 10, molti altri modelli di business jet si distinguono per velocità e prestazioni. Tra questi

• Bombardier Global 6000: rinomato per il suo comfort e la sua autonomia, può volare su distanze molto lunghe senza scalo.
  
• Bombardier Global Express: uno dei primi business jet intercontinentali di Bombardier, ancora apprezzato per la sua affidabilità.
  
• Bombardier Global 5500: una versione modernizzata che offre un’elevata velocità massima e una cabina ottimizzata per il comfort dei passeggeri.
  
• Dassault Falcon 900LX: un tri-jet ideale per i voli a lungo raggio, che unisce velocità, sicurezza e accesso a numerosi aeroporti.
  

Anche se questi modelli non raggiungono sempre le velocità record del G700 o del Citation X+, rimangono riferimenti essenziali nell’aviazione d’affari di alta gamma.

Conclusione

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