Cessna è un costruttore di aerei come Dassault o Bombardier, parte del gruppo Textron Aviation. Quindi Cessna si unisce all’altro produttore di aeromobili: Beechcraft.
Questa azienda, specializzata nell’assemblaggio finale aeronautico, produce jet privati e turboelica, in particolare per l’aviazione civile, i grandi aerei e l’aviazione d’affari.
Ripercorriamo la storia di questo costruttore nel mercato aeronautico e aerospaziale e scopriamo di più sulla sua gamma di aerei e sulla sua flotta.

Cessna oggi:
Alcune cifre:
Oggi il costruttore di aerei Cessna fa parte del gigante globale Textron Aviation.
L’azienda ha 15.000 dipendenti in tutto il mondo.
Le vendite europee dell’azienda raggiungeranno i 22,6 milioni di euro nel 2021.
Un produttore di jet privati impegnato:
La corsa alla riduzione dell’inquinamento è in corso. Cessna non fa eccezione alla regola e si impegna a garantire una Terra più verde per le generazioni future
Ecco perché Cessna si impegna a :
- progettare gli interni degli aeromobili utilizzando componenti riciclabili e “più verdi”.
- utilizzare carburante pulito (SAF) per cieli più verdi.
- ridurre le proprie emissioni di carbonio del 50% entro il 2050.
Cessna si è anche posta obiettivi ambiziosi di sviluppo sostenibile da qui al 2025:
- riduzione del 20% delle emissioni di gas serra
- riduzione del 10% del consumo di acqua
- riduzione del 10% del consumo di energia
- riduzione del 10% deirifiuti.
Gli inizi del costruttore di aerei Cessna
- 1911: la storia inizia in Kansas, negli Stati Uniti, con un agricoltore di nome Clyde Cessna. Questo vero appassionato di aviazione costruisce il suo primo aereo in legno. In quell’anno viene lanciato il primo aereo del costruttore americano Cessna.
- 1924: con l’amico Walter Beech (il futuro fondatore di Beechcraft), uniscono le forze per creare un’azienda aeronautica. Tuttavia, le loro opinioni divergono sui tipi di modelli di aerei da lavorare e i due soci fondano le loro società separate.
- 1927 : Clyde Cessna fonda l’omonima azienda a Wichita, in Kansas. Vengono creati velivoli come il Cessna DC-6 e vengono effettuati i primi ordini di aerei.
- 1932 : purtroppo la crisi economica colpì duramente l’azienda, che si ritrovò sotto un rullo compressore. La Grande Depressione costringe l’azienda a chiudere i battenti. L’azienda rimase a mezz’asta per qualche tempo.
- 1934: un pilota amico di Clyde, Cessna, perde la vita in uno dei suoi aerei, che in quel momento stavano già andando ad alta velocità. Profondamente colpita da questa perdita, Cessna decide di cessare ogni attività aeronautica.
La rinascita dell’azienda aeronautica Cessna
- 1934: Dwight e Dwane Wallace sono due fratelli, e soprattutto nipoti di Clyde Cessna.Acquistano l’azienda per rimetterla in piedi, farla decollare e contribuire al successo di cui gode oggi.
- Anni ’40: in questo decennio vengono prodotti diversi aerei passeggeri, tra cui il Cessna 120, il Cessna 180 e il Cessna 195. Questo periodo favorisce l’azienda di famiglia. Una trentina di Cessna t-50 furono consegnati all’aeronautica militare statunitense, oltre a 180 velivoli per la Royal Canadian Air Force.
- 1956: il Cessna 172 è uno degli aerei passeggeri più lavorati al mondo. Cessna è uno dei tre principali produttori nel settore dell’aviazione generale, insieme a Beechcraft e Piper.
- 1963 : il costruttore di aerei Cessna firma la produzione del suo 50.000° aereo! Non sorprende che si tratti di uno dei suoi velivoli di punta, un Cessna 172.
L’arrivo dei business jet Cessna
- 1968 : fa la sua comparsa il primo business jet monomotore. Si tratta del Cessna 500 Citation I. Il primo volo nello spazio aereo avvenne l’anno successivo. Questi aerei erano certificati per il trasporto aereo pubblico e i piloti dovevano avere un addestramento professionale, qualifiche e una licenza di pilota per poter pilotare questo tipo di aerei.
- 1975: in 12 anni, l’azienda raddoppia la produzione di aerei monomotore. A ragione, il numero di velivoli prodotti raggiunse le 100.000 unità.
- 1985: l’azienda aeronautica americana viene acquistata da General Dynamics.
- 1992: Textron Aviation rileva Cessna. L’azienda continua a produrre business jet con la gamma Citation.
- 2014: Textron Aviation acquisisce altre due aziende aerospaziali. Cessna si unisce al trio prodotto da Textron con i produttori di aerei Beechcraft e Haker. Questo raggruppamento consentirà a Textron di ampliare la propria gamma di aerei di linea leggeri. Textron Aviation soddisfa un’ampia gamma di esigenze, tra cui il rimpatrio medico, il cargo aereo, l’aviazione privata e i voli di gruppo.

La flotta Cessna
Oggi Cessna dispone di 3 flotte diverse. La prima è una flotta di turboelica. Poi c’è la categoria“Pistoni“. Infine, Cessna sta sviluppando e riscuotendo un grande successo con la sua flotta business e la sua gamma di Citation, molto lontani dagli aerei a elica.
Citation Longitude
È il più grande jet privato del costruttore di aerei Cessna.
A bordo, fino a 12 passeggeri possono viaggiare in totale sicurezza e comfort. Il che lo rende ideale per il trasporto di un vicepresidente, ad esempio.
L’autonomia si estende fino a 7.400 km, grazie al consumo di carburante contenuto. Ciò significa che può essere utilizzato per un volo a lungo raggio, come Parigi – New York, ma anche per un volo a medio raggio di circa otto ore.
Inoltre, questa cabina confortevole e silenziosa è dotata di un sistema di filtraggio dell’aria ad alte prestazioni. Un simulatore dimostra che i filtri HEPA eliminano quasi il 100% di virus, batteri e altri germi presenti nell’aria.
La cabina di pilotaggio è inoltre dotata della più recente tecnologia di controllo del volo e di un accesso semplificato al joystick.
Esempio di prezzo per tratta: Parigi – New York: a partire da 70.000 euro.
Latitude Citation
Con una capacità massima di 9 persone, questo jet privato, con le suelinee aerodinamiche e la sua massima velocità, appartiene alla categoria dei jet privati intermedi.
La sua autonomia di 5.300 km garantisce viaggi a medio raggio con un equipaggiamento di bordo completo.
La sua cabina contemporanea, luminosa e confortevole collocaquesto business jet tra i più raffinati della sua categoria avionica.
Esempio di tariffa per tratta: Parigi – Atene: da 22.500 euro.
Citation XLS
Questo jet di medie dimensioni può trasportare fino a 10 persone (e fino a 12 per il modello Citation XLS Gen 2). Il jet privato è progettato per un’autonomia di 3.600 km. Ciò significa che questo business jet può volare senza scalo tra diverse città europee, ad esempio.
Inoltre, questo aereo passeggeri èperfettamente adatto agli aeroporti con piste limitate o di difficile accesso.
Naturalmente, come gli altri aerei a reazione della gamma Citation, il comfort della cabina è innegabile.
Esempio di prezzo per tratta: Parigi – Marrakech: a partire da 17.000 euro.

CJ4 Citation
È la versione successiva al CJ3. Cabina più grande, maggiore autonomia, più comfort e migliore velocità di crociera.
Questo business jet può trasportare fino a 9 passeggeri (e 10 passeggeri per l’ultimo modello Citation CJ4 Gen 2). Con un ‘autonomia di 3.700 km, può essere utilizzato per un’ampia varietà di rotte a breve e medio raggio.
Esempio di prezzo per tratta: Parigi – Mosca: a partire da 25.000 euro.
Citation CJ3
Il citation CJ3 può ospitare 6 passeggeri. Appartiene alla categoria “light jet” dei jet d’affari leggeri.
È uno dei migliori aerei di piccole dimensioni presenti sul mercato. È ideale per brevi distanze fino a 2.500 km. Offre prestazioni ineguagliabili a un prezzo imbattibile.
È alimentato da un bimotore Williams FJ44-3A e da due motori a reazione. Il costruttore di aerei offre anche un aggiornamento di questo jet con il Citation CJ3+.
Infine, questo jet privato può ospitare 12 passeggeri e ha un’autonomia leggermente superiore.
Esempio di prezzo per tratta: Parigi – Saint Tropez: a partire da 11.000 euro.
Citation M2
Questo jet privato leggero assomiglia alla nuova versione del Citation Mustang.
Ma ha una cabina più silenziosa e spaziosa. Fino a 6 passeggeri possono viaggiare a bordo per una distanza massima di 2.900 km.
Va notato che l’evoluzione di questo modello, il Citation M2 Gen 2, accoglie 7 passeggeri a bordo.
In conclusione, tutte queste caratteristiche fanno di questo jet privato un’autentica combinazione di efficienza e convenienza.
Esempio di prezzo per tratta: Parigi – Ajaccio: a partire da 6750 euro.

Citazione del Mustang
Questo jet privato ultraleggero è molto pratico e ideale per un viaggio fino a 4 persone, con un tempo di volo inferiore alle 2 ore.
Offre un eccellente rapporto qualità-prezzo. Ecco perché è così ricercato.
Oltre alle qualità che offre, il Mustang ha la capacità di accedere agli aeroporti con una pista corta. È pratico per i voli brevi senza molti bagagli.
Esempio di prezzo per tratta: Parigi – Ginevra: a partire da 12.000 euro.
Scoprite le altre creazioni aeree Cessna Citation ancora attive nell’aviazione d’affari: Citation I, Citation II, Citation III, Citation VI, Citation VII, Citation X, Citation Sovereign, Citation CJ1, Citation CJ2, Citation Encore, Citation Bravo, Citation Excel (ex versione dell’XLS), Citation Jet.
Le altre due gamme di aerei Cessna.
Cessna offre altre due flotte di aerei. Si tratta deiTurboprope deiPiston.
La prima riunisce tre turbopropulsori. Il Grand Caravan EX e il Caravan Cessna possono ospitare fino a 14 passeggeri. Va notato che questi due modelli coprono distanze di circa 1.500 km.
Negli Stati Uniti, ad esempio, questi modelli sono ampiamente utilizzati come jetregionali.
L’ultimo turboelica è il Cessna SkyCourier, che può trasportare fino a 19 passeggeri su voli di gruppo.
Infine, l’ultima gamma di aerei che completa la flotta di Cessna è la categoria “Piston”. Si tratta di una gamma di aerei con un solo motore (sono monomotore) dedicati all’addestramento dei piloti ma anche all’aviazione da diporto. Di conseguenza, questi aerei non saranno utilizzati per l’aviazione d’affari.
La missione “Air Ambulance” di Cessna.
I numerosi business jet di Cessna, tutti con caratteristiche diverse, hanno in comune la capacità di modulare ed effettuare voli medici.
È il caso, ad esempio, dei modelli Citation XLS, proposti nell’elenco precedente, che possono fungere da trasportatore.
Questi velivoli, con i loro numerosi mezzi, possono essere requisiti per rimpatri o consegne mediche.
In cabina possono essere installate anche barelle e tutte le attrezzature mediche necessarie.

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