King Air 200 : noleggio jet privato

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  • Turboelica
  • Fino a 6-8 passeggeri
  • Interno della cabina a 1.45m di altezza
  • Fino a 2 200 km di autonomia di volo
  • Velocità di crociera di 500 km/h

King Air 200: Introduzione

Il King Air 200 è un business jet turboelica. Il produttore di questo aereo è Beechcraft. Degno successore dei Beechcraft King Air 90 e 100, il Beechcraft King Air 200 è diventatouno dei business jet turboelica più famosi di tutti i tempi. Grazie alla suacabina spaziosa e silenziosa, il jet privato King Air 200 può trasportare da 6 a 9 passeggeri e i loro bagagli, a seconda della configurazione. Questo business jet combina modernità e prestazioni. Il Beechcraft Super King Air 200 è anche ecologico. Il King Air 200 è ideale per voli di meno di 2 ore e 30 minuti verso destinazioni come Ginevra, Parigi, Nizza, Amsterdam o Dublino dal Regno Unito. AEROAFFAIRES presenta questo aereo con una serie di vantaggi.

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Caratteristiche commerciali del King Air 200

Il Beechcraft King Air 200 offre un’esperienza di viaggio incomparabile grazie alle sue eccezionali caratteristiche commerciali. Con una cabina spaziosa e confortevole per un massimo di 8 passeggeri, dotata di sedili in pelle reclinabili e aria condizionata, il comfort è garantito in ogni momento. Inoltre, la cabina è insonorizzata per ridurre il rumore del motore e garantire un’esperienza di volo tranquilla. I passeggeri possono inoltre usufruire di un sistema audio di alta qualità, di uno schermo TV per i voli più lunghi e di una piccola area di lavoro con tavolo. Per i voli da Ginevra a Parigi o da Parigi ad Ajaccio, il King Air 200 è l’ideale, in quanto offre sedili confortevoli e la possibilità di decollare anche dopo le 22.00. Nella cabina di pilotaggio, i piloti beneficiano di un avanzato sistema di controllo del volo che comprende una serie completa di strumenti di volo, un moderno sistema di navigazione con GPS e sistema di posizionamento satellitare, nonché un sistema di comunicazione con gli altri aerei e con i controllori del traffico aereo. Inoltre, il King Air 200 è dotato di un sofisticato sistema di autopilotaggio per una gestione ottimale del volo.

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Caratteristiche tecniche del King Air 200

king air 200

Aereo

  • Produttore BEECHCRAFT
  • Modello KING AIR 200
  • Categoria Turboelica
  • Inizio della produzione 1974

Dimensioni

  • Lunghezza 13.34 m
  • Altezza 4.57 m
  • Apertura alare 17.65 m

Informazioni utili

  • Equipaggio 2 piloti
  • Sedili 6-8
  • Volume della stiva 1.51 m³
  • Toilette non

Cabina

  • Altezza cabina 1.45 m
  • Larghezza cabina 1.37 m
  • Lunghezza cabina 5.08 m

Performance

  • Motorizzazione 2 motori turbopropulsori Pratt & Whitney Canada PT6A-41
  • Velocità di crociera 500 km/h
  • Velocità massima 617 km/h
  • Autonomia 2 200 km

Prezzo

  • Prezzo di noleggio 1 330 €/ora
  • Prezzo d'acquisto 1 100 000 €

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AEROAFFAIRES in cifre

Noleggio di jet privati
dal 1991

8500
aerei disponibili

35 000
voli assicurati

+100 000
passeggeri

4,9/5
soddisfazione del cliente

100 %
Compensazione delle emissioni di carbonio

Campo d'azione del King Air 200

Spostare il punto centrale della mappa in base alla posizione di partenza.

I principali vantaggi del King Air 200

Il Beechcraft King Air 200 è un aeromobile versatile e ad alte prestazioni che offre una serie di vantaggi agli operatori charter.

  • Autonomia: innanzitutto, offre un’autonomia di 2.220 km. È la scelta ideale per i voli regionali e i viaggi d’affari.
  • Prestazioni: inoltre, la velocità massima di 280 nodi / 515 km/h consente ai passeggeri di raggiungere rapidamente la propria destinazione. Il King Air 200 è alimentato da due motori turboelica Pratt & Whitney Canada PT6A. Questi motori offrono una potenza affidabile per i decolli e gli atterraggi, oltre a un ottimo risparmio di carburante. Il Beechcraft King Air 200 ha il vantaggio di poter atterrare nella maggior parte degli aeroporti, compresi quelli con piste corte.
  • Sicurezza: il jet privato turboelica King Air 200 è dotato di un sistema di protezione delle eliche per proteggerlo dalle condizioni atmosferiche avverse. Questo sistema dirige la corrente elettrica a ciascuna elica per 30 secondi alla volta. È inoltre dotato di un sistema di controllo del traffico aereo che consente ai piloti di adattarsi rapidamente ai diversi movimenti aerei.
  • Tecnologico: l’aereo è dotato di un’avionica avanzata. Include un moderno sistema di navigazione GPS e un sistema di avviso di prossimità del terreno.
  • Comfort: in termini di comfort dei passeggeri, il King Air 200 offre una cabina spaziosa e confortevole.
  • Economico ed ecologico: consuma meno carburante ed emette meno CO2.
  • Versatile: questo aereo viene utilizzato per scopi civili, militari e medici. Può trasportare una barella per trasformarsi in un’ambulanza aerea.

Il King Air 200 in video

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Alcuni esempi di tariffe per tratta in King Air 200

I prezzi indicati di seguito sono indicativi. Per valutare il prezzo del vostro viaggio, vi preghiamo di contattarci in modo da poter elaborare un preventivo che risponda esattamente alle vostre esigenze.

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CEO AEROAFFAIRES

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King Air 200: un po' di storia

Alcune date chiave:

  • Ottobre 1972: il primo prototipo del King Air 200 effettua il suo volo inaugurale.
  • Dicembre 1973: il King Air 200 ottiene la certificazione civile.
  • Febbraio 1974: iniziano le consegne del King Air 200.
  • 1976: Sviluppo del modello 200T.
  • Oggi: la produzione del King Air 200 continua con il nome di King Air 250.

Alcune cifre chiave:

  • 6,7 milioni: prezzo di listino di un King Air 200.
  • 858: numero di King Air 200 prodotti dal 1974.
  • Si può volare con un King Air 200 di notte?

    Sì, il King Air 200 può volare di notte. È dotato di luci di navigazione e di altre apparecchiature che gli consentono di volare in sicurezza albuio. Tuttavia, per volare di notte, i piloti devono essere appositamente addestrati e certificati per il volo strumentale, in modo da poter navigare utilizzando solo gli strumenti di bordo in condizioni di scarsa visibilità.

  • Si può atterrare ovunque con un King Air 200?

    Il King Air 200 è progettato per atterrare su un’ampia varietà di campi di volo. Può operare su piste corte, il che gli consente di accedere facilmente ad aeroporti regionali e persino a piste private. Tuttavia, si applicano delle restrizioni a seconda delle condizioni del campo, come la lunghezza, la superficie o gli ostacoli circostanti, che influenzano la sicurezza e le prestazioni dell’atterraggio.

  • Il King Air 200 è un jet privato sicuro?

    Il King Air 200 non è un jet privato, ma un aereo turboelica. Tuttavia, è rinomato per la sua sicurezza e viene spesso utilizzato come aereo privato affidabile. È dotato di sistemi di sicurezza avanzati, come rilevatori di collisione, paracadute di emergenza e sistemi di monitoraggio delle prestazioni. La sua costruzione si basa su materiali di qualità e componenti robusti. Infine, è sottoposto a una rigorosa manutenzione per garantirne il buon funzionamento e l’affidabilità in ogni circostanza.

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