King Air 200: Introduzione
Beechcraft King Air 200: il turboelica che unisce prestazioni, comfort e versatilitàIl King Air 200 è un aereo d’affari turboelica. Il produttore di questo aereo è Beechcraft. Degno successore dei Beechcraft King Air 90 e 100, il Beechcraft King Air 200 è diventatouno dei business jet turboelica più famosi di tutti i tempi. Grazie alla sua cabina spaziosa e silenziosa, il jet privato King Air 200 può trasportare da 6 a 9 passeggeri e i loro bagagli, a seconda della configurazione. Questo business jet combina modernità e prestazioni. Il Beechcraft Super King Air 200 è anche ecologico. Il King Air 200 è ideale per voli di meno di 2 ore e 30 minuti verso destinazioni come Ginevra, Parigi, Nizza, Amsterdam o Dublino dal Regno Unito. AEROAFFAIRES presenta questo aereo con una serie di vantaggi.
Alcuni esempi di tariffe per tratta in King Air 200
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Richiesta di preventivoCaratteristiche commerciali del King Air 200
Il Beechcraft King Air 200 offre un’esperienza di viaggio incomparabile grazie alle sue eccezionali caratteristiche commerciali. Con una cabina spaziosa e confortevole per un massimo di 8 passeggeri, dotata di sedili in pelle reclinabili e aria condizionata, il comfort è garantito in ogni momento. Inoltre, la cabina è insonorizzata per ridurre il rumore del motore e garantire un’esperienza di volo tranquilla. I passeggeri possono inoltre usufruire di un sistema audio di alta qualità, di uno schermo TV per i voli più lunghi e di una piccola area di lavoro con tavolo. Per i voli da Ginevra a Parigi o da Parigi ad Ajaccio, il King Air 200 è l’ideale, in quanto offre sedili confortevoli e la possibilità di decollare anche dopo le 22.00. Nella cabina di pilotaggio, i piloti beneficiano di un avanzato sistema di controllo del volo che comprende una serie completa di strumenti di volo, un moderno sistema di navigazione con GPS e sistema di posizionamento satellitare, nonché un sistema di comunicazione con gli altri aerei e con i controllori del traffico aereo. Inoltre, il King Air 200 è dotato di un sofisticato sistema di autopilotaggio per una gestione ottimale del volo.
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Caratteristiche tecniche del King Air 200
Aereo
- Produttore BEECHCRAFT
- Modello KING AIR 200
- Categoria Turboelica
- Inizio della produzione 1974
Dimensioni
- Lunghezza 13,34 m
- Altezza 4,57 m
- Apertura alare 17,65 m
Informazioni utili
- Piloti di aerei 2
- Equipaggio di volo No
- Sedili 6-8
- Volume della stiva 1,51 m³
Cabina
- Altezza cabina 1,45 m
- Larghezza cabina 1,37 m
- Lunghezza cabina 5,08 m
Performance
- Motorizzazione 2 Pratt & Whitney Canada PT6A-41
- Velocità di crociera 500 km/h
- Velocità massima 617 km/h
- Autonomia 2 200 km
- Distanza di decollo 700 m
- Distanza di atterraggio 700 m
- Altitudine massima di volo 10500 m
Prezzo
- Prezzo di noleggio 1 330 €/ora
- Prezzo d'acquisto 1 100 000 €
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AEROAFFAIRES in cifre
Noleggio di jet privati
dal 1991
20 000
aerei disponibili
45 000
voli assicurati
+120 000
passeggeri
4,9/5
soddisfazione del cliente
100 %
Compensazione delle emissioni di carbonio
Campo d'azione del King Air 200
Spostare il punto centrale della mappa in base alla posizione di partenza.
I principali vantaggi del King Air 200
Il Beechcraft King Air 200 è un aeromobile versatile e ad alte prestazioni che offre una serie di vantaggi agli operatori charter.
- Autonomia: innanzitutto, offre un’autonomia di 2.220 km. È la scelta ideale per i voli regionali e i viaggi d’affari.
- Prestazioni: la velocità massima di 280 nodi (515 km/h) consente ai passeggeri di raggiungere rapidamente la propria destinazione. Il King Air 200 è alimentato da due motori turboelica Pratt & Whitney Canada PT6A. Questi motori offrono una potenza affidabile per i decolli e gli atterraggi, oltre a un ottimo risparmio di carburante. Il Beechcraft King Air 200 ha il vantaggio di poter atterrare nella maggior parte degli aeroporti, compresi quelli con piste corte.
- Sicurezza: il jet privato turboelica King Air 200 è dotato di un sistema di protezione delle eliche per proteggerlo dalle condizioni atmosferiche avverse. Questo sistema dirige la corrente elettrica a ciascuna elica per 30 secondi alla volta. È inoltre dotato di un sistema di controllo del traffico aereo che consente ai piloti di adattarsi rapidamente ai diversi movimenti aerei.
- Tecnologico: l’aereo è dotato di un’avionica avanzata. Include un moderno sistema di navigazione GPS e un sistema di avviso di prossimità del terreno.
- Comfort: in termini di comfort dei passeggeri, il King Air 200 offre una cabina spaziosa e confortevole.
- Economico ed ecologico: consuma meno carburante ed emette meno CO2.
- Versatile: questo aereo è utilizzato per scopi civili, militari e medici. Può trasportare una barella per trasformarsi in un’ambulanza aerea.
Il King Air 200 in video
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CEO AEROAFFAIRES
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Fondatore di AEROAFFAIRES
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King Air 200: un po' di storia
Alcune date chiave:
- Ottobre 1972: il primo prototipo del King Air 200 effettua il suo volo inaugurale.
- Dicembre 1973: il King Air 200 ottiene la certificazione civile.
- Febbraio 1974: iniziano le consegne del King Air 200.
- 1976: Sviluppo del modello 200T.
- Oggi: la produzione del King Air 200 continua con il nome di King Air 250.
Alcune cifre chiave:
- 6,7 milioni: prezzo di listino di un King Air 200.
- 858: numero di King Air 200 prodotti dal 1974.
L'interno del King Air 200
La cabina:
La cabina del King Air 200 è spaziosa e confortevole. Con un’altezza del soffitto di 4,8 piedi, i passeggeri si sentono a casa. Può ospitare fino a 8 passeggeri e dispone di sedili in pelle reclinabili. La configurazione dei sedili può essere modificata per offrire maggiore spazio alle gambe o per facilitare le discussioni di gruppo.
Un sistema di climatizzazione assicura il comfort dei passeggeri. L’area passeggeri è inoltre insonorizzata. Questo riduce il rumore del motore per un’esperienza di volo più piacevole.
Per quanto riguarda le attrezzature di intrattenimento, la cabina dispone di
- un sistema audio di alta qualità
- uno schermo televisivo per i voli lunghi.
È presente anche una piccola area di lavoro con un tavolo per consentire ai passeggeri di lavorare o mangiare in tutta comodità.
Dotato di sedili confortevoli e in grado di atterrare su campi di piccole dimensioni, l’aereo è altamente raccomandabile per un Ginevra o un Parigi – Ajaccio o un Ginevra – Parigi, ad esempio (ottimale nella versione da 5-6 passeggeri).
La cabina di pilotaggio:
La cabina di pilotaggio del King Air 200 è dotata di un sistema di guida avanzato per garantire la sicurezza e il comfort del pilota.
Dispone di due sedili per il pilota e il copilota. La cabina di pilotaggio è dotata di una serie completa di strumenti di volo per il volo VFR (visual flight rules) e IFR (instrument flight rules).
È disponibile un moderno sistema di navigazione, che comprende :
- GPS
- un sistema di posizionamento satellitare
- un sistema di avviso di prossimità del terreno.
La cabina di pilotaggio del King Air 200 è inoltre dotata di un sistema di comunicazione con altri aerei e con i controllori del traffico aereo.
Il King Air 200 è dotato di un sofisticato sistema di autopilotaggio che aiuta i piloti nelle loro attività di volo. Questo permette loro di gestire meglio il volo. I piloti possono :
- pianificare il volo
- determinare la propria posizione
- valutare le condizioni meteorologiche attuali
Nota : l’aereo può decollare dopo le 22:00, cioè è autorizzato a decollare dopo l’orario di chiusura.