FAGGIO 1900D : introduzione
Beechcraft 1900 Beechliner: un aereo regionale versatile per passeggeri, merci ed evacuazioni medicheIl Beechcraft 1900 Beechliner è un aereo regionale turboelicada 19 posti progettato dal costruttore Beechcraft principalmente per il trasporto di passeggeri su voli a corto raggio e rotte classiche. Molto apprezzato per la sua versatilità, non viene utilizzato solo per i voli di gruppo, ma anche per i voli cargo o per le evacuazioni mediche (EVASAN), con la possibilità di montare fino a sei barelle in cabina.
Soprannominato affettuosamente “il minibus dell’aria”, il Beechcraft 1900 è particolarmente apprezzato nelle aree remote, dove eccelle sulle piste corte e non asfaltate. La sua capacità di operare in condizioni difficili e la sua flessibilità lo rendono un aereo ideale per servire aree remote o per missioni specializzate. L’autonomia del Beechcraft 1900 varia a seconda del numero di passeggeri a bordo. Con 18-19 passeggeri, può coprire distanze equivalenti a un volo tra Parigi e Nizza o Parigi e Tolosa. Con 14 passeggeri può raggiungere destinazioni come Danzica o Praga, mentre con soli 9 passeggeri è in grado di effettuare un volo tra Parigi e Spalato. Il Beechcraft 1900 esiste in diverse versioni: la versione C (compreso il C-12J per applicazioni militari), la versione D e il King Air ExecLiner per le versioni civili. La versione A originale, lanciata all’inizio degli anni ’80, è stata prodotta in tre esemplari ed è attualmente in servizio in Bolivia. Il Beechcraft 1900D, lanciato nel 1991, è la versione più prodotta e più popolare. Risolveva il problema della cabina bassa del modello C, permettendo ai passeggeri di stare in piedi, grazie a una fusoliera allargata. Sebbene la produzione di questa versione sia cessata nel 2002, il Beechcraft 1900D è ancora molto richiesto dal mercato, grazie alle sue robuste prestazioni, alla capacità di carico e all’affidabilità.
