Avion cargo ATL-98 CARVAIR

Descrizione del ATL-98 CARVAIR

Volete saperne di più sul Carvair ATL-98?

L’aereo cargo ATL-98 non è più in servizio, ma poteva trasportare 18 tonnellate, tra cui una ventina di passeggeri e cinque automobili. In confronto, l’aereo cargo più grande è un aereo cargo russo, l’Antonov AN-225, che può trasportare fino a 250 tonnellate di merci. Aviation Traders Limited (ATL) era un’azienda aeronautica britannica responsabile della consegna di aerei durante la Seconda Guerra Mondiale. Il Carvair ATL-98 è stato costruito a partire da un Douglas DC-4, un vecchio aereo da guerra utilizzato dal 42 al 45 e durante il blocco di Berlino nel 1948. Questi vecchi DC-4 venivano venduti per circa 1 milione di euro e le modifiche consistevano, ad esempio, nell’allungare la fusoliera in avanti, nel riposizionare la cabina di pilotaggio e nel montare freni più potenti. Il primo volo avvenne nel giugno 1961 e il Carvair entrò in servizio nel 1963. 21 modelli furono successivamente venduti a compagnie come Channel Air Bridge, British United Air Ferries e Aviaco. Otto velivoli sono stati distrutti in incidenti di volo e il Carvair è apparso anche nel film di James Bond Goldfinger (1964). Nel 2008, solo un Carvair era ancora in condizioni di volare.

Caratteristiche commerciali del ATL-98 CARVAIR

Il Carvair Atl-98 è lungo 31 metri, alto 9 metri e ha un’apertura alare di 36 metri. Era alimentato da un motore Pratt & Whitney R-2000, con le auto caricate nella parte anteriore e i passeggeri in quella posteriore. La sua velocità di crociera era di 340 chilometri all’ora, ma poteva raggiungere i 402 chilometri all’ora.