Che cos’è la licenza di pilota privato?
La PPL (Private Pilot Licence) è una licenza europea che può essere ottenuta dopo 45 ore di volo. Questa licenza consente di pilotare diversi tipi di aeromobili a motore in molti Paesi del mondo, secondo una qualifica standardizzata. A tal fine, è necessario frequentare una scuola di volo per imparare a volare e i vari codici di navigazione. Dopo un addestramento pratico e un esame pratico, si ottiene una qualifica che consente di volare.
Una volta superato l’esame, i titolari della licenza potranno volare innanzitutto su un aereomonomotore. Per poter volare su velivoli più grandi, è necessario acquisire l’abilitazione per il tipo di aereo che si desidera pilotare. Vi verrà insegnato come pilotare l’ aereo in modo da essere autonomi in ogni circostanza. Ad esempio, un volo alla cieca.
Il conseguimento di questa licenza consente anche di imbarcare passeggeri a bordo dell’aeromobile, ma non può essere retribuito. Il conseguimento di una licenza di pilota privato non autorizza il trasporto commerciale a pagamento. I titolari di questa licenza non operano in regime di trasporto pubblico di passeggeri (TP o TPP). Tuttavia, i costi sostenuti durante il volo possono essere suddivisi tra i passeggeri e il pilota. I passeggeri devono tuttavia aver effettuato 3 atterraggi e 3 decolli negli ultimi 3 mesi.
Questa licenza di pilota privato è quindi adatta a chiunque intenda volare per piacere o per hobby. Tuttavia, è possibile passare ad altre qualifiche in un secondo momento.
Come si ottiene una licenza di pilota privato?
La licenza di pilota privato può essere rilasciata in molti Paesi del mondo che si riconoscono reciprocamente. In Francia, ad esempio, viene rilasciata dalla Direction Générale de l’Aviation Civile, negli Stati Uniti dalla Federal Aviation Administration e in Canada da Transport Canada. I prerequisiti variano a seconda dell’organizzazione che rilascia la licenza, ma in generale i requisiti sono gli stessi in tutti questi Paesi.
L’addestramento necessario per ottenere una licenza di pilota privato viene impartito da un istruttore qualificato. Può anche essere impartito da un pilota che possieda almeno la licenza in questione, l’abilitazione per la quale è istruito e un’abilitazione di istruttore valida. Questo addestramento viene offerto in una scuola professionale approvata o in un club di volo.
Quali sono i requisiti per ottenere una licenza di pilota privato?
Per iniziare l’addestramento per il conseguimento della licenza, è necessario avere almeno 14 anni e almeno 16 anni per il primo volo da solista. È inoltre necessario avere 17 anni al momento dell’esame ed essere in possesso di un certificato medico di classe 2 di idoneità fisica e mentale. Questo certificato viene rilasciato in Francia da un medico qualificato in medicina aeronautica.
Se desiderate ottenere la licenza e volare in uno spazio aereo straniero o in uno spazio aereo di un Paese multilingue, dovrete dimostrare un livello sufficiente di espressione e comprensione della lingua utilizzata nelle comunicazioni radiotelefoniche. Spesso si tratta di dimostrare il proprio livello di inglese, poiché la lingua universale del controllo del traffico aereo è l’inglese.
Quale formazione è necessaria per ottenere una licenza di pilota privato?
L’addestramento per diventare pilota privato professionista comprende sia la teoria che la pratica. Le due parti vengono insegnate in parallelo. Prima di affrontare la parte tecnica, i candidati devono aver superato l’esame teorico. L’esame teorico della PPL consiste in due MCQ da 120 domande, alle quali deve essere risposto almeno il 75% delle volte in modo corretto. I quesiti coprono una serie di argomenti, tra cui i regolamenti, le prestazioni umane, le comunicazioni e la meteorologia. L’esame può essere sostenuto più volte, per un periodo massimo di 18 mesi.
Per sostenere l’esame successivo, la prova pratica, i candidati devono avere almeno 17 anni e aver volato per almeno 45 ore, di cui 10 da solista e 25 con un istruttore. Il giorno dell’esame, i candidati saranno esaminati e valutati da un FE (Flight Examiner). Si tratta di esaminatori approvati dall’Autorità dell’aviazione civile francese (Direction Générale de l’Aviation Civile). Fino all’ultimo momento, la rotta rimane sconosciuta. A terra, l’esaminatore vi informerà e vi mostrerà la rotta che dovrete seguire, poi dovrete completare le seguenti fasi e superarne almeno una:
- Fase 1: Operazioni preliminari al volo e decollo
- Fase 2: Manipolazione
- Fase 3: Procedure in rotta
- Fase 4: Procedure di avvicinamento e atterraggio
- Fase 5: Procedure anomale e di emergenza
Dovrete pilotare un aeromobile entro i suoi limiti ed eseguire manovre con flessibilità e precisione, mantenendo il controllo costante dell’aeromobile. La prova pratica di volo non deve superare un’ora.
Validità e rinnovo della licenza di pilota privato
Una volta ottenuta, la licenza di pilota privato è valida per 24 mesi. Le date di validità sono sempre l’ultimo giorno del mese.
Per prolungare la validità della licenza prima della sua scadenza, è necessario presentare domanda entro i 12 mesi precedenti la data di scadenza:
- aver effettuato 12 ore di volo, di cui almeno 6 come pilota in comando
- aver effettuato un’ora di volo con un istruttore
- aver effettuato 12 decolli e 12 atterraggi
Per rinnovare la licenza di pilota privato, dovrete sostenere una prova pratica attitudinale con un esaminatore.
Qual è il prezzo medio di una licenza di pilota commerciale?
Il costo di una licenza di pilota privato, compresi l’addestramento e i vari esami, è stimato in circa 8.000 euro. In pratica, questo significa in media 18 mesi di formazione. A volte 12 mesi se si opta per una o due lezioni a settimana.
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