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SAAB 340 : introduzione
Il Saab 340 è un biturboelica a elica progettato dal costruttore svedese di aerei Saab in collaborazione con l’azienda americana Fairchild Aircraft. Ha effettuato il suo primo volo nel 1983. Inizialmente designato SF340, fu poi rinominato 340A. Nel 1989 è stata lanciata una versione migliorata, il 340B, che offriva prestazioni migliori rispetto al modello precedente. In grado di trasportare da 33 a 35 passeggeri, questo aereo è ideale per i voli a breve e medio raggio. Nato da una partnership tra Saab e Fairchild, la produzione del Saab 340 è stata trasferita interamente in Svezia pochi anni dopo il lancio del programma. Inizialmente, Saab era responsabile del 76% del programma, mentre Fairchild contribuì alla progettazione delle ali, delle gondole e dell’empennage, lasciando a Saab la pinna verticale e l’assemblaggio finale dell’aereo. Oggi il Saab 340 rimane un velivolo affidabile e ad alte prestazioni, particolarmente apprezzato per la sua robustezza e la capacità di operare su piste corte, come quella di London City.
Il Saab 340 non è più in produzione ed è stato sostituito dal Saab 2000. Tuttavia, rimane il più grande successo civile del suo costruttore.
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Caratteristiche commerciali del Saab 340
Il Saab 340 è un biturboelica regionale ad alte prestazioni con un’autonomia di 2.500 km, che lo rende ideale per i voli regionali e intercontinentali a corto raggio. Con un volume del vano bagagli di 8,3 m³, il Saab 340 offre un ampio spazio di stivaggio, ideale per il trasporto di bagagli personali, attrezzature sportive o merci leggere, soddisfacendo così le esigenze sia dei viaggiatori che degli operatori del trasporto merci.
Il Saab 340 deve affrontare la forte concorrenza di modelli come l’Embraer 145 e il Bombardier Dash 8, che offrono caratteristiche simili per i voli regionali. In termini di dimensioni, l’aereo è lungo circa 20 metri, con un’altezza di 7,5 metri e un’apertura alare di 19,85 metri. Il Saab 340 può trasportare un carico utile di 3,8 tonnellate, il che lo rende una scelta ideale per missioni passeggeri o cargo leggeri, garantendo al contempo un’elevata efficienza operativa.
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Specifiche tecniche della Saab 340
Aereo
- Produttore SAAB
- Modello SAAB 340
- Categoria Aerei di linea
- Inizio della produzione 1983
Dimensioni
- Lunghezza 19,8 m
- Altezza 7,5 m
- Apertura alare 19,85 m
Informazioni utili
- Piloti di aerei 2
- Equipaggio di volo No
- Sedili 34
- Volume della stiva 8,3 m³
- Toilette Sì
Cabina
- Altezza cabina 2,2 m
- Larghezza cabina 1,8 m
- Lunghezza cabina 16,3 m
Performance
- Motorizzazione 2 Gene2 CT7-5A2 340
- Velocità di crociera 500 km/h
- Velocità massima 555 km/h
- Autonomia 2 500 km
- Distanza di decollo 1300 m
- Distanza di atterraggio 1100 m
- Altitudine massima di volo 9500 m
Prezzo
- Prezzo di noleggio 9 900 €/ora
- Prezzo d'acquisto 8 800 000 €
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dal 1991
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soddisfazione del cliente
100 %
Compensazione delle emissioni di carbonio
Campo d'azione del Saab 340
Spostare il punto centrale della mappa in base alla posizione di partenza.
Vantaggi principali della Saab 340
Il Saab 340 è ideale per il trasporto di gruppi di 30-35 passeggeri su brevi distanze, offrendo una soluzione economica e competitiva. La sua versatilità lo rende adatto a un’ampia gamma di missioni, dai voli commerciali al trasporto VIP e alle missioni specializzate. Facile da caricare, l’ERJ 340 consente un’efficiente gestione dei bagagli e delle merci. All’interno, la cabina spaziosa e ben arredata assicura un comfort ottimale, mentre i motori silenziosi garantiscono un volo piacevole. La cabina pressurizzata e climatizzata è dotata di un ampio spazio di stivaggio che consente ai passeggeri di viaggiare in totale comodità, anche con effetti personali ingombranti.
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CEO AEROAFFAIRES
François-Xavier CLERC
Fondatore di AEROAFFAIRES
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Saab 340: un po' di storia
Il Saab 340 ha effettuato il suo primo volo nel 1983 e da allora è rimasto in servizio. Esistono due versioni, A e B, la seconda più potente della prima. Sviluppato nel 1989, il 340B ha un’autonomia maggiore e un motore più potente. Oggi entrambi i modelli sono utilizzati in tutto il mondo, in particolare da argentini, thailandesi e giapponesi. In totale sono stati costruiti459 esemplari. Esistono anche varianti del Saab 340, tra cui il Saab 340B QC (Quick Change), che può essere rapidamente convertito in aereo da carico. Il Saab 340B VIP può ospitare circa quindici passeggeri in un ambiente lussuoso.
