La storia dell’aviazione è importante da conoscere. Sia per la sua diversità sia perché è un pilastro dell’economia francese. AEROAFFAIRES presenta questa parte importante della storia.
La storia dell’aviazione è stata segnata da sei periodi
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I precursori: dai primi ornitotteri dell’antichità all’inizio del XVIII secolo, l’uomo ha progettato le prime macchine volanti. Dalla fine del XVIII secolo in poi, questo periodo ha visto l’inizio della conquista dell’aria con, in particolare, lo sviluppo dell’aerostatica e numerosi tentativi di volo a vela.
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I pionieri dell’aria pesante: si assiste allo sviluppo dei primi voli a motore in grado di decollare con le proprie forze. In questo periodo, gli aviatori erano solitamente progettisti o avventurieri.
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La Prima guerra mondiale: questo periodo vide la comparsa di una nuova arma sul campo di battaglia. Alcuni velivoli furono costruiti in grande serie, più di mille.
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Gli anni tra le due guerre: la fine della Prima guerra mondiale portò un’eccedenza di piloti e di aerei sul mercato, consentendo il lancio del trasporto aereo commerciale. L’aviazione si sviluppò e in molti Paesi comparvero forze aeree.
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La Seconda guerra mondiale: l’ aviazione fu fortemente coinvolta nei campi di battaglia. Questo è considerato il periodo di massimo splendore degli aerei con motore a pistoni e a elica. La fine della guerra vide la nascita del motore a reazione e del radar.
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La seconda metà del XX secolo: si assiste all’inizio del trasporto aereo commerciale regolare “per tutte le stagioni”, in grado di volare indipendentemente dalle condizioni meteorologiche. L’aviazione militare è all’origine dello sviluppo del motore a reazione, noto come l’era del jet, e poi si lancia alla conquista del volo supersonico. Le ricadute civili portarono allo sviluppo dei primi aerei di linea a quattro motori, aprendo il trasporto aereo a tutti.
La storia dell’aviazione è stata segnata da velivoli più o meno noti, che hanno tutti svolto un ruolo importante.
I 10 aerei che hanno segnato la storia dell’aviazione
1. Il Wright Flyer
Lunghezza: 6,43 m
Altezza: 2,74 m
Velocità massima: 43 km/h
Motore: 1 singolo motore da 12 CV che aziona due eliche
Piccolo per gli standard moderni, questo biposto permise ai fratelli Wright di effettuare i primi voli controllati a motore nella storia dell’aviazione, nel 1903, in North Carolina.
2. Lo Spirit of St Louis
source: passionaviation
Lunghezza: 8,41 metri
Altezza: 2,99 metri
Velocità massima: 210 km/h
Motori: 1 motore Wright Whirlwind J-5C
Questo aereo è un monoplano utilizzato dall’aviatore americano Charles Lindbergh, che gli permise di compiere il primo volo non-stop attraverso l’Oceano Atlantico da New York a Parigi in 33 ore e 30 minuti il 20 e 21 maggio 1927.
3. Lockheed Vega
source : wikipedia
Lunghezza: 8,38 metri
Altezza: 2,59 metri
Velocità massima: 298 km/h
Motore: 1 Pratt & Whitney R-1340
Monoplano a sei posti, questo aereo divenne famoso nel 1927 grazie ad Amelia Earhart, che divenne la prima donna ad attraversare l’Atlantico senza scalo, e a Wiley Post, che con il suo aereo circumnavigò due volte il globo. Grazie alla sua autonomia e al suo design, era molto popolare tra gli aviatori alla ricerca di nuovi record.
4. Supermarine Spitfire
source: wikipedia
Lunghezza: 9,12 m
Altezza: 3,8 m
Velocità massima: 575 km/h
Motori: 1 motore Rolls-Royce Merlin 61
Il Supermarine Spitfire è considerato una delle leggende della Seconda Guerra Mondiale. Questo caccia, utilizzato dalla Royal Air Force e dai suoi alleati, era rinomato per le sue grandi capacità di combattimento.
Durante la Grande Guerra, questo aereo fu utilizzato per attraversare la Manica. Si alzò in cielo per effettuare missioni di bombardamento. È l’evoluzione di quello che Jean Mermoz pilotò durante la Prima Guerra Mondiale.
5. Il Concorde
source: wikipedia
Lunghezza: 61,66 m
Altezza: 12,19 metri
Velocità massima: 2 369 km/h
Motori: 4 turboreattori Rolls-Royce/Snecma Olympus
Il Concorde è stato il primo aereo di linea supersonico, che ha permesso ai suoi passeggeri di attraversare l’Atlantico in 3,5 ore.
I voli commerciali con questo aereo sono iniziati nel 1976 e sono terminati 27 anni dopo, nel 2003. L’elevato consumo di carburante del velivolo aveva reso il suo funzionamento non redditizio. È stato l’unico aereo supersonico per il trasporto di passeggeri a essere utilizzato per un certo periodo di tempo.
Prodotto da appassionati di aviazione, il Concorde ha battuto un record mondiale. Grazie al suo sistema motorizzato, ha superato la barriera del suono. È stato il primo aereo civile commerciale a farlo. Oggi è considerato uno dei pionieri dell’aviazione.
6. L’Antonov An-225
source: AEROAFFAIRES
Lunghezza: 84 m
Altezza: 18,1 m
Velocità massima: 850 km/h
Motori: sei motori Ivtchenko-Progress D-18T
L’Antonov An-225 è un aereo molto grande. È l’aereo più lungo e pesante del mondo. Dotato di sei motori, può trasportare un carico di 250 tonnellate nella stiva. La sua autonomia varia tra i 4.000 e i 14.000 km, a seconda del carico.
7. Boeing 747
Photo credit: boeing
Lunghezza: 70, 70 m
Altezza: 19,10 metri
Velocità massima: 988 km/h
Motori: 4 motori General Electric CF6-80
Il Boeing 747 è un aereo di linea costruito dalla Boeing. Ha detenuto il record di capacità passeggeri per 37 anni, fino all’arrivo dell’Airbus A380. Può ospitare fino a 660 passeggeri e coprire una distanza intercontinentale di 13.450 km.
8. Airbus A380
Lunghezza: 72, 72 m
Altezza: 24,09 m
Velocità massima: 1 020 km/h
Motori: 4 turboreattori Rolls-Royce Trent 900
L’Airbus A380 è un aereo di linea civile di grandi dimensioni. Entro il 2022, l’A380 sarà l’aereo civile per passeggeri più grande del mondo. Ha due ponti a tutta lunghezza.
Tuttavia, poiché non soddisfa più le esigenze delle compagnie aeree, Airbus ha annunciato che cesserà la produzione di questo aereo nel 2019.
Generalmente utilizzato da una compagnia aerea tradizionale, atterra in grandi aeroporti. Ovviamente non è possibile farlo atterrare su un campo di volo. È uno degli aerei più grandi dell’industria aeronautica.
9. Il Learjet 23
source: wikipedia
Lunghezza: 13, 18 m
Altezza: 3,84 metri
Velocità massima: 903 km/h
Motori: 2 turboreattori General Electric CJ610-4
Il Learjet 23 è un business jet bimotore. È insolito perché i serbatoi del carburante sono situati nelle estremità alari. Ha effettuato il primo volo il 7 ottobre 1963 ed è considerato il primo jet privato.
10. Astronave Due
source: futura science
Lunghezza: 18 m
Altezza: 4,6 m
Velocità massima: 4.000 km/h
Motori: un motore a razzo ibrido
SpaceShip Two è un prototipo di spazioplano suborbitale in grado di portare sei passeggeri e due piloti a un’altitudine di 110 chilometri. I turisti spaziali trascorreranno 5 minuti in assenza di peso. Sicuramente entrerà nella storia dell’aviazione.
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