Atene: Introduzione

L’Aeroporto Internazionale di Atene Elefthérios-Venizélos (LGAV ) è la principale porta d’accesso aerea della Grecia e una delle più moderne del Sud-Est Europa. Inaugurato nel 2001, è in grado di accogliere voli commerciali e d’affari e rimane un hub strategico per i voli verso Atene e le principali isole del Mar Egeo e del Mar Ionio. Con terminali adatti ai passeggeri VIP e strutture dedicate all’aviazione privata, è un hub privilegiato per i viaggiatori d’affari nel Mediterraneo.

Dopo un volo in jet privato noleggiato da AEROAFFAIRES, vi consigliamo di atterrare all’aeroporto Eleftherios Venizelos o Elefsis. È possibile raggiungere yacht e ville private anche in elicottero.

AEROAFFAIRES offre un servizio di trasferimento in elicottero da punto a punto dall’aeroporto di arrivo al centro della città: un’occasione per scoprire la città dall’alto e sfruttare al meglio il vostro tempo.

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Informazioni utili

LGAV dispone di due lunghe piste in grado di gestire tutti i tipi di aeromobili: turboelica, jet intermedi e aerei di linea. L’aeroporto è dotato di lounge private, servizi di concierge e un terminal riservato ai jet privati, che garantiscono fluidità e riservatezza. La sua posizione centrale nell’Europa meridionale consente di organizzare voli diretti verso le capitali europee, il Medio Oriente e il Nord Africa, offrendo al contempo collegamenti rapidi con le isole greche in elicottero o con jet leggeri.

Caratteristiche dell’aeroporto

Indirizzo Attiki Odos, Spata 19019, Grèce
Codice IATA ATH
Codice OACI LGAV
Latitudine 37.936768
Longitudine 23.944423
Altitudine 94m
Numero di piste 2
Lunghezza della pista 3800m
Terminal di aviazione generale Terminal principal + terminal satellite relié par un passage souterrain.

Specificità :

Aeroporto di Atene Elefthérios-Venizélos (ATH) :
- L’unico aeroporto per jet privati della capitale.
- Strutture moderne, aperte 24 ore su 24, con terminal dedicati all’aviazione d’affari (FBO ): Goldair Handling, Skyserv, ecc.
- Tutti i tipi di aerei possono accedere all’aeroporto, dai turboelica(Pilatus PC-12, King Air) agliaerei a lungo raggio(Falcon 8X, Gulfstream 650, Global 7500).
Hub delle principali compagnie aeree greche (Aegean Airlines, Olympic Air), capacità di gestire il traffico pesante – membro del gruppo 1 dell’ACI (più di 25 milioni di passeggeri all’anno); strutture previste per gestire fino a 50 milioni di passeggeri attraverso un piano in sei fasi
Durante il periodo estivo (da maggio a settembre), i jet privati non possono rimanere parcheggiati per più di 2 ore dopo l’arrivo ad Atene; l’aereo lascia scendere i passeggeri e poi deve ripartire per riposizionarsi altrove. Questa misura è stata pensata per decongestionare i parcheggi e dare priorità ai voli commerciali di linea, che saturano l’infrastruttura in alta stagione.
Conseguenze operative: è impossibile per un jet privato attendere i propri passeggeri per diversi giorni ad Atene. È necessario organizzare un “drop & go” e pianificare un riposizionamento verso un aeroporto di collegamento (spesso Salonicco, Kalamata, Heraklion, talvolta all’estero come Sofia o Istanbul).
Hub strategico per le Cicladi e il Mar Egeo: Atene è spesso utilizzata come porta d’ingresso: un punto di transito per Mykonos, Paros, Santorini, Rodi, ecc. Poiché le isole hanno piste corte o limitate, molti clienti scelgono di arrivare ad Atene con un volo privato a lungo raggio, seguito da un secondo segmento più breve in turboelica o in elicottero.
Vincoli normativi e pratici: lo spazio aereo greco è altamente controllato, con piani di volo rigorosi e autorizzazioni sistematiche. È vietato sorvolare aree sensibili (Acropoli, basi militari), il che influisce sugli avvicinamenti.

Attrezzature dell’aeroporto Atene

Capacità dell'A380, autorizzazioni EASA/FAA

Servizi disponibili

Dogana
Conciergerie
Valet
Assistenza a terra
Sala di riposo
Sala conferenze
Wifi
Servizi bagagli
Transfer con autista VIP
Noleggio auto
Noleggio limousine
Transfer in elicottero
Parcheggio privato
Docce
Prenotazione hotel
Animali ammessi
Accesso per persone disabili
VIP lounge
Ingresso sicuro

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Posizione e accesso all'aeroporto di Atene

Situato a circa 33 chilometri a est del centro di Atene, l’aeroporto è collegato da un’autostrada diretta che consente di raggiungere il centro in auto in circa 40 minuti, a seconda del traffico. Sono disponibili servizi di limousine con autista, taxi di alta gamma e trasferimenti in elicottero per raggiungere rapidamente il cuore di Atene o le località balneari della costa Attica.

Città vicine

Aeroporto 25 km 30 min Centro di Atene

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Raccomandazioni per Atene

Fondato nel 1996 da Apostolos Trastelis, Spondi è diventato rapidamente un pilastro della gastronomia ateniese, ritagliandosi un posto di rilievo grazie alla sua cucina internazionale creativa e all’innovazione. In un panorama gastronomico greco ancora in gran parte non toccato dalla modernità, Spondi è riuscito a coniugare cultura, ingredienti eccellenti e tecniche tradizionali con idee contemporanee. Una svolta decisiva si è avuta nel 2002, quando il ristorante ha ottenuto la prima stella Michelin, a soli sei anni dall’apertura, consolidando la sua posizione di punto di riferimento.

Non lasciate Atene senza aver visitato l’Acropoli, una delle attrazioni imperdibili della capitale. La roccia dell’Acropoli e i suoi monumenti (tra cui il famoso Partenone) costituiscono uno straordinario insieme architettonico e artistico lasciato in eredità dall’antica Grecia al resto del mondo.

Dove dormire?

Vi consigliamo di prenotare una camera alKing George Hotel, un albergo a 5 stelle dallo stile sobrio e raffinato. Risalente al 1930 e situato nel cuore di Atene, il King George, a Luxury Collection Hotel, incarna l’essenza di un affascinante e lussuoso boutique hotel della capitale greca. Situato in una posizione ideale per vivere esperienze accattivanti e per trovare un luogo elegante e stimolante, l’hotel 5 stelle di Atene si trova a pochi passi dalle meraviglie della città. L’Agorà, Plaka, Thission e il mercato delle pulci di Monastiraki sono tutti nelle vicinanze, così come le boutique di alto livello, i musei di fama mondiale e il vivace quartiere degli affari della città.

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Storia dell'aeroporto di Atene

Prima dell’apertura dell’attuale aeroporto, il traffico aereo di Atene era gestito dall’aeroporto di Hellinikon, situato sul lungomare a pochi chilometri a sud della capitale. Progettato negli anni ’30 e utilizzato a lungo come principale porta d’accesso alla Grecia, aveva raggiunto i suoi limiti in termini di capacità e sicurezza.

La decisione di costruire un nuovo e moderno hub è stata presa negli anni ’90, nell’ambito di un partenariato pubblico-privato senza precedenti in Grecia. Il progetto è stato affidato a una joint venture tra lo Stato greco e il gruppo tedesco Hochtief, dando vita all’Aeroporto Internazionale di Atene S.A. I lavori sono iniziati nel 1996 a Spata, nella pianura attica, con un investimento di oltre 4 miliardi di euro.

L’aeroporto Elefthérios-Venizélos, intitolato all’ex primo ministro greco e figura chiave della modernizzazione del Paese, è stato inaugurato nel marzo 2001. Appena aperto, è stato salutato come uno degli aeroporti più moderni dell’Europa sud-orientale, con due piste parallele di 4.000 metri e una capacità iniziale di 16 milioni di passeggeri all’anno.

Da allora, l’aeroporto di Atene ha subito diverse fasi di espansione. Il numero di passeggeri è passato da 11 milioni nel 2002 a oltre 25 milioni nel 2019, prima dell’impatto della pandemia. Oltre al suo ruolo importante nell’aviazione commerciale, si è affermato come hub di riferimento per l’aviazione d’affari nel Mediterraneo orientale, con servizi FBO, terminal privati e accesso diretto alle destinazioni delle isole greche.

Oggi, LGAV rimane una vetrina per l’aviazione greca: un aeroporto progettato per sostenere il turismo e la crescita economica del Paese e un punto di collegamento chiave tra Europa, Asia e Medio Oriente.