Aerei privati: tutto quello che c’è da sapere sulla registrazione degli aerei in Francia

Avete appena acquistato un jet privato, un business jet o addirittura un aereo di linea allestito in configurazione VIP? Congratulazioni! Sia che voliate per affari o per piacere, c’è un passo fondamentale da compiere prima di poter spiccare il volo: la registrazione dell’aeromobile in Francia.

Questa procedura amministrativa, spesso percepita come complessa, è tuttavia essenziale per garantire che il vostro aereo sia conforme ai requisiti dell’aviazione civile francese ed europea. In particolare, consente di identificare ufficialmente l’aeromobile, ne garantisce la tracciabilità e ne autorizza l’utilizzo legale nello spazio aereo.

Ma in pratica, come si registra un aereo privato in Francia?
Quali sono i passi da compiere, i documenti da fornire e i costi da sostenere? A quale organizzazione bisogna rivolgersi? E quanto tempo ci vuole?

Noi di AEROAFFAIRES aiutiamo i proprietari di aerei in ogni fase del processo da oltre 30 anni. Per semplificarvi la vita, abbiamo realizzato questa guida pratica e completa che vi aiuterà a registrare il vostro aereo privato in tutta tranquillità.

Che cos’è la registrazione di un aereo privato?

La registrazione di un aeromobile privato è una procedura obbligatoria disciplinata dalla legge. Si tratta di iscrivere l’aeromobile nel registro nazionale dell’aviazione civile del Paese in cui viene utilizzato. In Francia, questa autorità è la Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC).

A ogni aeromobile registrato viene assegnato un identificativo unico composto da lettere e numeri. Questo identificativo è visibile sulla carrozzeria dell’aereo e compare anche su tutti i documenti ufficiali, come il piano di volo, i certificati di aeronavigabilità e i documenti assicurativi.

Lo scopo principale di questa procedura è quello di garantire che l’aeromobile sia conforme agli standard di sicurezza, manutenzione e tracciabilità imposti dalle normative aeronautiche. La registrazione consente inoltre di identificare facilmente il proprietario dell’aeromobile in caso di ispezione, incidente o vendita.

Si tratta quindi di un passo essenziale per poter volare legalmente e in tutta tranquillità, sia per scopi personali che professionali.

Perché è necessario registrare un aereo privato?

La registrazione è importante perché consente di rintracciare l’aeromobile nel sistema di controllo del traffico aereo. Inoltre, garantisce che l’aeromobile sia conforme alle norme di sicurezza vigenti. La registrazione di un aeromobile privato consente di identificarlo ai fini della manutenzione e della riparazione, nonché ai fini assicurativi.

La registrazione consente inoltre di controllare l’utilizzo dell’aeromobile, in particolare per quanto riguarda il rispetto delle norme dell’aviazione civile e la limitazione dell’inquinamento acustico e ambientale.

Infine, consente di identificare l’aeromobile in caso di caduta, incidente o incendio.

Quanto costa registrare un aereo privato?

La registrazione di un aereo privato deve essere rinnovata regolarmente. Se l’aereo viene venduto a un nuovo proprietario o se viene utilizzato in un altro Paese, la registrazione può essere trasferita.

Il costo della registrazione di un aereo privato varia a seconda del Paese in cui l’aereo è registrato. Le tasse di registrazione possono includere costi amministrativi, tasse di ispezione e imposte.

In Francia, ad esempio, il costo di registrazione di un aeromobile privato dipende dal suo peso massimo al decollo:

• Per un aereo che pesa meno di 2 tonnellate, la tassa di registrazione è di circa 60 euro.
• Per un aereo di peso superiore alle 2 tonnellate, il costo può salire a diverse centinaia di euro.

Il sito web della DGA annuncia una tassa di registrazione di 91 euro

Dove si può registrare un aereo privato in Francia?

In Francia, gli aerei privati sono registrati presso la Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC). Si tratta dell’autorità responsabile dell’aviazione civile in Francia.

Tuttavia, è l’Organizzazione Internazionale dell’Aviazione Civile (ICAO) a disciplinare le regole di registrazione.

Per registrare un aeromobile privato in Francia, è necessario compilare un modulo di richiesta di registrazione. Questo può essere richiesto alla DGAC o scaricato direttamente dal suo sito web.

Il modulo di domanda è accompagnato da una serie di documenti (vedi elenco sotto). Questi includono il certificato di aeronavigabilità e il certificato di conformità dell’aeromobile.

Una volta completata, la domanda deve essere inviata alla DGAC al seguente indirizzo:

DGAC – DTA/SDT/3

Ufficio registrazione aeromobili

50 rue Henry Farman

75720 PARIS Cédex 15

Questo organismo esaminerà la domanda di registrazione. Se la domanda viene accettata, l’aeromobile viene registrato. È possibile utilizzarlo in Francia.

Come vengono registrati gli aeromobili privati?

L’ICAO è responsabile della definizione degli standard che regolano le dimensioni, la posizione e il formato della registrazione degli aeromobili. Il formato di registrazione comprende i primi caratteri che rappresentano il codice ICAO di ciascun Paese.

Segue il codice di identificazione specifico di ciascun Paese, composto da lettere o numeri. Se il codice di identificazione inizia con una lettera e non con un numero, è necessario aggiungere un trattino prima della lettera.

Il numero di registrazione è unico. Come abbiamo visto in precedenza, è composto da una serie di lettere e numeri. Deve essere visibile sulla fusoliera dell’aereo. In particolare, deve essere visibile vicino ai motori dell’aereo.

Inoltre, una targhetta, progettata per non sciogliersi in caso di incendio, deve contenere il numero di registrazione. Questo identifica l’aeromobile.

Ogni Paese ha una lettera distintiva. Ad esempio, se si registra il proprio aereo privato in Francia, la registrazione inizierà con la lettera F.

Ecco altri esempi:

• OE per l’Austria
• G per il Regno Unito
• N per la registrazione negli Stati Uniti
• D per identificare una registrazione in Germania
• HB per la Svizzera.

Come si registra un aereo privato in Francia?

La registrazione di un aeromobile privato prevede diverse fasi. Ecco le fasi principali della registrazione di un aereo privato in Francia:

• Richiesta di registrazione: la prima fase consiste nel richiedere la registrazione alla Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC) compilando l’apposito modulo.

• Verifica della disponibilità dell’immatricolazione: la DGAC verifica la disponibilità dell’immatricolazione richiesta e ne informa l’utente.

• Pagamento della quota di iscrizione: È necessario pagare una tassa di registrazione che varia a seconda delle dimensioni dell’aeromobile. Le tasse possono essere pagate online o con assegno.

• Certificazione di aeronavigabilità: prima di poter registrare l’aeromobile, è necessario ottenere la certificazione di aeronavigabilità. Questo comporta un’ispezione dell’aeromobile da parte di un ispettore della DGAC. Se l’aeromobile è conforme agli standard di sicurezza, riceverete un certificato di aeronavigabilità.

• Immatricolazione definitiva: una volta ottenuta la certificazione di aeronavigabilità, è possibile richiedere l’immatricolazione definitiva dell’aeromobile fornendo i documenti necessari, tra cui il certificato di aeronavigabilità e il certificato di conformità.

• Ottenere la targa di immatricolazione: una volta ottenuta l’immatricolazione definitiva, riceverete una targa di immatricolazione da installare sul vostro aeromobile.

Una volta completati questi passaggi, è possibile far volare l’aeromobile registrato.

Di quali documenti ho bisogno per registrare un aereo privato in Francia?

Ecco i documenti necessari per registrare un aereo privato in Francia.

1. Il certificato di aeronavigabilità

Questo certificato viene rilasciato dalla Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC). È un documento ufficiale rilasciato dalla Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC) in Francia.

Certifica la capacità di un aeromobile di volare in sicurezza. Il certificato viene rilasciato dopo un’accurata ispezione dell’aeromobile da parte di un ispettore della DGAC. L’ispettore verifica che l’aeromobile sia conforme alle norme di sicurezza vigenti.

Il certificato è valido per un periodo determinato e deve essere rinnovato regolarmente. È essenziale se l’aeromobile deve essere utilizzato per voli privati o commerciali.

Senza questo certificato, l’aereo non può essere utilizzato legalmente, né può essere immatricolato.

2. Il certificato di conformità dell’aeromobile

Questo certificato viene rilasciato dal costruttore o dal rappresentante dell’importatore. Il certificato di conformità dell’aeromobile è un documento che attesta la conformità dell’aeromobile ai seguenti standard:

• progettazione
• fabbricazione
• standard di sicurezza stabiliti dall’autorità di certificazione competente.

Questo documento viene generalmente rilasciato dal costruttore dell’aeromobile o dal suo rappresentante autorizzato. Essenziale per l’immatricolazione e l’entrata in servizio dell’aeromobile, deve contenere informazioni dettagliate sull’aeromobile, quali :

• numero di serie
• modello, equipaggiamento
• caratteristiche tecniche, ecc.

Infine, contiene informazioni sulle prove di conformità effettuate sull’aeromobile. Questi test verificano che l’aeromobile sia conforme alle norme di sicurezza applicabili.

3. Il certificato di non omologazione dell’aeromobile

È un certificato rilasciato dalla prefettura. Rilasciato dalla prefettura in Francia, il certificat de non-gage è un documento ufficiale. Certifica che un aeromobile o una proprietà non sono soggetti ad alcuna opposizione da parte dei creditori o delle autorità fiscali.

Per l’immatricolazione di un aeromobile privato è necessario un certificato di non impignorabilità. Questo garantisce che l’aereo non è gravato da debiti o oneri che potrebbero comprometterne la vendita o l’utilizzo.

Il proprietario dell’aeromobile deve richiedere questo certificato meno di 15 giorni prima della richiesta di registrazione.

È importante notare che l’assenza di un certificato di non immatricolazione può ritardare il processo di immatricolazione o addirittura impedirlo.

4. Altri documenti da allegare:

Quando si richiede l’immatricolazione del veicolo, sono necessari altri documenti. Tra questi

• Il modulo di richiesta Cerfa n. 15992*01.
• Un certificato di assicurazione di responsabilità civile aeronautica valido.
• L’atto di proprietà o l’atto di vendita dell’aeromobile.
• Una copia del passaporto del proprietario dell’aeromobile.
• Una prova dell’indirizzo del proprietario dell’aeromobile.

Quanto tempo occorre per registrare un aereo privato in Francia?

Il tempo necessario per la registrazione di un aereo privato in Francia dipende da una serie di fattori, come ad esempio

• la disponibilità dei documenti necessari
• il tempo necessario per effettuare le ispezioni tecniche
• l’elaborazione delle domande amministrative, ecc.

In generale, il processo di registrazione può richiedere diverse settimane o addirittura mesi, a seconda della complessità del caso. I ritardi legati alla disponibilità dei documenti o alla programmazione delle ispezioni possono ritardare la registrazione.

Iniziate il processo di registrazione il prima possibile. Raccogliere tutti i documenti necessari e fissare un appuntamento con le autorità competenti per le ispezioni tecniche.

In questo modo si ridurranno i tempi di attesa. In questo modo, il vostro veicolo sarà immatricolato il più rapidamente possibile.

Quali sono i vantaggi dell’immatricolazione di un aereo privato in Francia?

L’immatricolazione di un aereo privato in Francia presenta diversi vantaggi:

1. Accesso allo spazio aereo:

L’immatricolazione in Francia consente all’aeromobile di accedere allo spazio aereo europeo. Ciò consente una maggiore flessibilità nella pianificazione dei voli. Inoltre, ha libero accesso all’area Schengen.

2. Elevati standard di sicurezza:

La Francia è rinomata per i suoi elevati standard di sicurezza aerea. Questo garantisce una maggiore protezione dei passeggeri e dell’equipaggio a bordo dell’aereo.

3. Reputazione internazionale:

L’immatricolazione in Francia può contribuire a rafforzare la reputazione internazionale dell’aeromobile e del suo proprietario. Questo può essere vantaggioso in termini commerciali.

4. Semplificazione delle formalità doganali:

L’immatricolazione in Francia può facilitare le formalità doganali per i voli internazionali. Il risultato è un flusso commerciale più fluido.

5. Competenza tecnica:

Le autorità francesi dispongono di una vasta esperienza tecnica nella registrazione e nella certificazione degli aeromobili. Questo garantisce ai proprietari di aerei privati un processo di registrazione affidabile e rigoroso.

Una volta immatricolato il vostro aereo privato, affidatene la gestione ad AEROAFFAIRES

La registrazione di un aereo privato è un passo essenziale per tutti i proprietari che desiderano volare in Francia. Il processo può sembrare complesso.

Tuttavia, seguendo i passi necessari e fornendo i documenti richiesti, potrete ottenere la registrazione del vostro aereo privato in modo sicuro e conforme alle normative.

Non dimenticate di controllare regolarmente la validità della vostra registrazione. Questo vi aiuterà a evitare qualsiasi problema nei futuri voli in Francia.

Una volta immatricolato, avete bisogno di una manutenzione o di una gestione del vostro aereo? Chiamate AEROAFFAIRES.

Contattate AEROAFFAIRES. I nostri esperti di aviazione sono a vostra disposizione 24 ore su 24, 7 giorni su 7, al numero +33 (0) 1 44 09 91 82 o via e-mail: [email protected].